电动汽车DC-DC变换器的灵魂解析犹如十大电气核心期刊中的渴望之水
导语：今日我们将探讨小三电中的一款车载DC/DC变换器，其在新能源汽车中的作用如同欣锐科技和富特在OBC与DC/DC领域的领先地位。燃油汽车中，低压发电机总成负责为车载12V或24V低压电池充电，并提供整车的低压供电，而新能源汽车则使用DC/DC变换器，从400V或800V的动力电池中取电，为车载12V或24V低压电池充电并供给整车。
产品特性：
技术平台：G5/G6
输入電壓：30V~1500V
输出電壓：12V/24V/36V/48V
功率範圍：800W~6kW
转换效率：96%+
产品指标：
功率等级：根据不同等级的车辆配置差异选择不同的功率等级，以满足14v系统动态功率需求。
转换效率：决定了单元散热方式和寿命，通过与输出電流对应效率曲线来评价。
容积重量功率密度：要求部件一体化设计，提升功率密度减少体积。
散热方式及成本：
拓扑结构介绍：
之前介绍的大功率充电桩系列中，对PFC及DC-DC拓扑有深入阐述。对于車載用途的小型化變換器而言，原理是类似的，如来自浙江大学王正仕教授于21世纪电子网专题演讲中的材料所示，对不同拓扑及其优劣势进行了详细分析。
北汽三合一主芯片清单：
包括各种关键零件
广汽(富特)車載拆解照片：
展示了一款由富特公司生产用于广汽集团的水冷式車載変換器，该变换器具有200-480伏输入、12-15伏输出以及220安培最大输出当前。
文章末尾附加信息（可选）:
本文旨在为读者提供关于車載DCCD變換器工作原理、產品規格與技術指標，以及其重要應用於新能源自動駕駛系統之理解。此外，本文也介紹了相關產業領導者的最新研發動向與市場趨勢。
