反复探究新能源电动汽车电池寿命之谜揭秘其背后的电机种类大全及注解
当前市场上广泛使用的电池类型包括“三元锂电池和磷酸铁锂电池”。值得注意的是，三元锂电池能够承受大约2500次充放电循环，而一个充放电循环定义为从完全充满到耗尽再返回至满的一系列过程。从技术角度看，新能源汽车的寿命保守估计在5-8年之间，但具体使用年限将取决于所选用之电子设备种类、环境因素以及频繁程度。不可忽视的是影响产品可持续性与使用寿命的不仅仅是原件本身质量，还有众多外部因素。
市面上的常见两种主要型号分别是“三元锂电池和磷酸铁锂电池”。其中，三元锂电池能进行大约2500次充放電周期，每个周期代表从完全充满到耗尽再回到完全充满的一系列操作。
对于家用车而言，一般采用的加油频率是一周一次。在这种情况下，加上随着时间推移及环境影响导致的衰退问题，可以预期这款产品至少能维持十几年的运作。如果加油频率提高到每天一次，那么最短保守估计可以达到6-7年。
相比之下，磷酸铁锂（LFP） batteries 的最大循环次数高达3500次，在保持一周一充的情况下，它们可能运行超过20年，即使受到环境变化或自身衰减的影响，这样的保证也显得十分合理。
对新能源汽车动力储存系统来说，不必过分担忧其耐久性，大部分制造商都提供了8年或120,000公里的保修服务，这份保障较长且可靠。
