新能源汽车电池分为五大类犹如五彩斑斓的宝石每一类都闪耀着其独特的光芒让我们一起探索这五大类型并且配备
导语：铅酸电池，尽管成本较低且能高倍率放电，是目前唯一可大规模生产的电动车用电池，但其比能量、比功率和能量密度都相对较低，这限制了以此为动力的电动车在车速及续航里程方面的表现。随着新能源汽车技术的飞速发展，人们越来越关注新能源汽车中的动力电池。这些电池是新能源汽车的心脏，其性能直接影响到整个系统的运行效率和续航能力。那么，新能源汽车中有哪些类型的动力电池呢？
铅酸蓄電池（VRLA）
铅酸蓄電池是一种使用硫酸溶液作为電解液、铅及其氧化物作为负极材料、铅及其氧化物或其他材料作为正极材料的蓄電池。在荷電狀態下，它们主要由二氧化锌（ZnO）组成，而在放電狀態下，则主要由锌合金组成。单个单元铅酸蓄電池具有2.0伏特的标称额定压降，并可以充至1.5伏特并放至2.4伏特。此外，还有12伏特、24伏特等多个串联组合。
镍镉与镍氢蓄 電attery
镍镉（Nickel-cadmium battery, Ni-Cd）是另一种流行型号，由氢氧化镍(NiOH)和金属镉(Cd)制成。这类储存设备虽然性能优于铅酸但含有重金属，对环境造成污染问题严重。
锂离子與锂聚合物膜儲存設備
锂離子儲存設備與鋰聚合物膜儲存設備分別是利用非水類溶劑為媒介，並且負極為石墨材質之儲存裝置。它們因不含鉛而環境友好，循環次數較高並且容量更大。但價格較高，這使得這種技術仍然未普及於大眾市場上。
燃料電纜
燈燃料細胞(Fuel Cell)則是一種將氫氣(或其他燃料)轉換為光能與熱能之間進行交互作用過程的一種器具。在一系列催化反應中，它將H₂通過陽極轉換成為H+與e-後再經過陰極轉換生成H₂O。而e-則通過外部連接通路到達陰極從而產生出來供應給電子開關系統。此外燃燒細胞除了不會發出煙霧以外，也無需噴射排氣口，因此環境影響相對較小。
總結來說，每個類型都各自擁有一定的優點和缺陷，以不同方式滿足不同的需求。如果要選擇最適合自己的動力源，那麼需要仔細考慮車輛所需續航距離以及車主偏好的舒適性等因素。
