机器人智慧飞翔是否能像特斯拉般开辟无人机新篇章
亿航智能：从“无人机特斯拉”到增收不增利的困境
在2018年改革开放40周年之际，广州国庆节表演300架无人机以星辰点缀的方式在海心沙起飞，绘制出“1978”至“2018”的数字组合，仿佛半空中的萤火虫。这些精彩的表演让全国人民意识到，无人机不仅能用于航拍，也能够成为一场令人叹为观止的秀。
这次表演中的一家公司——亿航智能，不仅打响了自己的品牌，也迅速地加快了发展步伐。在去年12月12日，它在纳斯达克完成上市，这使得亿航获得了全球无人机第一股的美誉。
然而，上市当天和随后的表现却远未达到预期。尽管公司开盘后短暂飙升，但很快便跌回原位，最终上市首日平收12.49美元。这标志着亿航智能上的坎坷之旅已经开始。截至昨日收盘，公司股价已下跌三分之一，其总市值降至4.6亿元。
最新发布的是亿航智能第二季度财报数据。虽然营收同比增长63%，净亏损扩大21%的情况依然存在于增收不增利的道路上。这意味着尽管销售收入仍保持高速增长，但研发费用和管理费用却跟进而增加，使得净利润无法与销售收入同步成长。
此外，公司现金流依赖外部融资的问题也没有得到解决。在第二季度，该公司亏损1972.8万元，而经营活动产生了4475万元现金流出，这个数额远超出了净亏损金额。此外，由于应收账款规模持续扩大（从4000万+增长到7657.5万元），该问题可能会对未来产生负面影响。
展望全年的预计营收至少将翻倍，这主要是因为公共卫生事件不会再造成重大干扰，同时中国AAV应用正在逐渐增加。但是否又将陷入另一个增収但不盈利的情景，是一个需要关注的问题。
