机电学专业哪个方向更适合发展甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴ABB成为全球首家
近期，ABB船舶与港口事业部与Maritime Partners LLC(MP)、Elliott Bay DesignGroup(EBDG)和e1 Marine签署了一个合作协议，旨在共同开发并在美国内河运营一款氢动力拖船。该拖船名为“Hydrogen One”，长27米，专门设计用于推送驳船，并将在从新奥尔良到密西西比河及其支流的庞大航道网络中运行。
据悉，该拖船能够以6英里/小时的速度连续运行四天、覆盖550英里的距离，其推进系统输出功率达2700马力，其中1700马力来自燃料电池，而1000马力则由蓄电池提供。Maritime Partners负责运营工作，这家公司拥有近550艘拖船、驳船和其他资产。
值得一提的是，“Hydrogen One”配备了e1 Marine提供的制氢设备，可以直接将甲醇转化为高纯度氢气，然后使用这些氢气发电。这一过程消除了需要复杂加氢系统的问题，并且相比于传统电解槽解决方案，有助于减少CO2排放量至80%以上。如果甲醇来源是可再生能源，那么整个能量链就可以实现碳中和。
目前，甲醇作为一种易于处理和储存的燃料，在许多码头都可获得。随着环保要求不断提高，对传统拖轮等服务船舶的监管日益严格。而采用电气化技术后，如今可以实现更高效、低碳的运作方式。
ABB作为集成各种类型及燃料用的领先供应商，将在项目中提供包括机器、变压器以及燃料电池与蓄电池整合等全套电子推进系统。此外，ABB Onboard DC Grid直流网配电系统确保最佳输出功率给予各子系统，同时由PEMS控制，以增强容错能力、可靠性并延长蓄电池寿命。
此次合作被视为推动美国内河航道中的工作舰艇向可持续发展迈出的一大步。在支持全球最广阔内河航线之一时，具有500多艘拖轮租赁方承诺无疑是一个积极开始。对于通过化学反应将氢转换为用来驱动引擎或发动机的地方利用化学能而不是化石燃料来说，这项技术对环境质量产生了颠覆性的影响，为达到2025年30%减排目标提供了一种前景光明的手段。
"我们正在真正改变工作舰艇领域效率和可持续性的游戏，因为这些舰艇通常位于人口密集区域," ABB 船舶与港口业务部门客户经理 David Lee 表示。 "这项技术有助于支持美国造厂商，以及州际政府机构，使他们迈向更加清洁、高效的地平线。”
