东风日产e-POWER之所以能不充电就能纯电驱动背后隐藏着复杂的电气自动化技术就业方向在不断拓展
日产e-POWER技术引入中国市场，开启新能源战略新篇章
在上海车展上，东风日产宣布推出全新一代动力系统e-POWER，这项技术被定义为“前所未有的融合动力”，结合了燃油和电驱的优势。据佐佐木博树介绍,e-POWER是燃油技术与电驱技术的创新性融合，不需要充电即可实现纯电驱动。
e-POWER创造了一种与当前电驱路线不同的技术理念，发动机综合热效率已达到50%，百公里油耗仅2.67L。这套系统包含燃油发动机和电机，由发动机供给电池充电，最终实现纯粹的电力驱动。虽然此技术不支持独立充电，但相较于传统HEV，它提供了更高效、更静谧的驾驶体验。
第二代e-POWER技术进一步优化扭矩、空间和体积，带来强劲顺畅、驾趣无限以及极致静谧三大优势。日产计划在中国市场推进20多款EV车型，其中主力车型将搭载e-POWER系统，以实现本土化并引领行业发展。此外，日产也将全面推进汽车回收再利用技术，以达成2050年碳中和目标。
随着消费者对新的科技路线越来越接受，以及补贴退坡后对于纯电动弊端的认识,e-POWER在中国市场引入时机显得尤为恰当。我们期待未来这项先进科技能够为中国消费者带来全新的用车体验，并持续升级以提高效率，为绿色环保贡献力量。
