ABB与全球首艘甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴小马达型号参数大全这是一种什么样的创新呢
近期，ABB船舶与港口事业部、Maritime Partners LLC（MP）、Elliott Bay DesignGroup（EBDG）和e1 Marine签署了一个合作协议，旨在共同开发并在美国内河运营一款氢动力拖船。该拖船名为“Hydrogen One”，长27米，专门设计用于推送驳船，并将在从新奥尔良到密西西比河及其支流的庞大航道网络中运行。
这艘创新性的拖船配备了可以直接在船上将甲醇转化为高纯度氢的制氢设备。这使得它能够以6英里/小时的速度连续运行四天约550英里，而不需要额外加注燃料。其推进系统输出功率达2700 HP，其中1700 HP来自燃料电池，其余1000 HP由蓄电池提供。位于新奥尔良的Maritime Partners负责运营工作，该公司拥有近550艘各种类型的船只资产。
这种使用甲醇作为能源来源并通过燃料电池发电的方法，不仅不会排放颗粒物，还能减少80%CO2排放量。如果甲醇是由可再生能源生产，则整个过程可以实现碳中和。此外，由于甲醇易于处理和储存，在码头获取也非常方便。
为了响应环保倡议，对于传统拖轮及其他服务舰艇而言，监管日益严格。而采用电气化系统后，可提高燃料利用率，同时降低油耗。在这一项目中，ABB将提供全套电力推进系统，并且由于ABB Onboard DC Grid?技术，可以确保最佳输出功率至各子系统。此外，由ABB电力和能源管理系统(PEMS?)控制，这有助于提高容错能力、可靠性以及最大化蓄电池使用寿命。
对于支持航运业脱碳目标，以及国际海事组织提出的2025年30%减排目标而言，燃料电池技术是一种公认有效解决方案。通过改变工作舰队效率和可持续性的方式，这项技术对空气质量产生了深远影响，有望对美国造船厂及州联邦机构产生积极影响，为迈向更清洁、高效操作提供支持。
