东风日产e-POWER之谜如何通过直流电机与交流电机的差异实现无需充电的纯电动驾驶
日产e-POWER技术引入中国：如何通过创新融合动力系统实现无需充电的纯电驱动？
东风日产宣布在上海车展上推出全新一代的动力系统——e-POWER，这项技术被定义为“前所未有的融合动力”，结合了燃油和电动技术，创造了与当前电驱路线不同的技术理念。据介绍，发动机综合热效率已经达到50%，百公里油耗仅为2.67L。
这套系统包含燃油车发动机和电机，由燃油发动机供给电池供电，从而实现纯电驱动。相比于传统HEV，e-POWER的噪音更低6分贝，在中低速行驶时优势更加明显，为驾乘人员提供了耳语级静谧体验。
佐佐木博树表示，日产e-POWER带来了三大优势：强劲顺畅的加速性能、驾趣无限的体验，以及极致静谧的驾驶环境。此外，该技术还能减少发动机运转时间，比传统HEV减少50%，进一步降低排放。
此次引入中国市场是日产推进其在中国市场上的电气化进程的一部分，目标成为国内EV车型销量第一，并在未来三年内实现本土化，并全面推进电池回收再利用技术。这项技术不仅是日产2050年碳中和目标的一部分，也是公司两大支柱之一，与纯電動技術共同推进公司向可持续发展方向迈出一步。
