中国电机50强中的ABB是否成为了全球首家与甲醇制氢燃料电池拖船技术合作的伙伴
近期,ABB船舶与港口事业部与Maritime Partners LLC(MP)、Elliott Bay DesignGroup(EBDG)和e1 Marine签署了一个合作协议,旨在共同开发一种氢动力内河拖船,并计划将其投入美国市场的运营中。
该拖船名为“Hydrogen One”,长27米,是专为推送驳船而设计。它将在从新奥尔良到密西西比河及其支流的庞大航道网络上运行约14,500英里。这艘拖船一次充电能够以6英里/小时的速度运行四天,覆盖550英里的距离。其推进系统输出功率高达2700马力,其中1700马力来自燃料电池,其余1000马力由蓄电池提供。位于新奥尔良的Maritime Partners负责运营工作,该公司拥有近550艘拖船、驳船和其他资产。
这艘创新性的拖船配备了e1 Marine提供的制氢设备,可以直接在船上将甲醇转化为氢,这样做可以消除直接加氢和储氢相关复杂系统。在使用化石燃料电力的传统解决方案相比,这种方法不会排放颗粒物,并减少了80%的二氧化碳排放量。如果甲醇是由可再生能源生产的话,则可以实现能源链上的碳中和。
目前,在许多码头甲醇都可以作为燃料获取,而且易于处理和储存,与传统燃料一样,无需特殊设施即可输送。
为了响应环保倡议,拖轮及其他服务艇正受到日益严格监管。采用电气化系统后,燃料电池和蓄电池可以按需精确输出功率,而不是像传统主机发动机那样持续运行,以此提高效率并降低油耗成本。
ABB是各类舰艇以及各种类型水上交通工具集成动力系统方面的领先供应商。在本项目中,将提供全套电子控制单元(ECU),包括变频器、直流-直流转换器、驱动程序以及具有智能调节功能的柴油引擎。此外,还会利用最新技术进行数据分析来优化性能并最大限度地减少能耗。