ABB如何成为全球首艘甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴其三相异步电动机型号大全在这项创新的领域中扮演
近期，ABB船舶与港口事业部与Maritime Partners LLC（MP）、Elliott Bay DesignGroup（EBDG）和e1 Marine签署了一个谅解备忘录，旨在共同研发氢动力内河拖船，并计划将其投入美国市场。
该项目的旗舰是“Hydrogen One”号拖船，这是一艘专为沿内河航道推进驳船而设计的27米长的拖船。它将在从新奥尔良港到一条庞大的14500英里长航道网络上的密西西比河及其支流进行运营。
该拖船配备了一套先进的推进系统，其输出功率高达2700马力，其中1700马力来自燃料电池，而1000马力的额外动力则由蓄电池提供。位于新奥尔良的Maritime Partners负责运营工作，该公司管理着约550艘拖船、驳船和其他各种水上交通工具。
这艘创新性的拖轮搭载了e1 Marine提供的一套制氢设备，可以直接将甲醇转化为氢气，这种方法消除了传统加氢和储存过程中的复杂性，同时减少了80%的二氧化碳排放量。如果甲醇来源于可再生能源，则这种方式可以实现碳中和。
为了响应环保倡议，对于传统运作模式下低效且油耗高的大型服务舰艇来说，采用电气化系统显得尤为重要。ABB作为各类船只及不同类型燃料集成电力系统领域领先供应商，将在本项目中提供包括电机、变压器、燃料电池以及蓄电池集成等全套解决方案。此外，ABB Onboard DC Grid?直流网配电系统能够确保最佳输出功率至各个子系统，同时PEMS?控制系统有助于提高容错能力并最大限度地延长蓄电池使用寿命。
对于Austin Sperry所言，“我们视此次合作作为在美国等国家促进工作舰艇可持续运行的一个巨大机会。”他表示，他们期待通过这一突破性项目来支持全球最广阔内河航线之一，以实现国际海事组织到2025年前30%减排目标。他指出：“这是一个重任，但也无疑是一个好的开端。”
对于David Lee而言，“这项技术能真正改变工作舰艇效率及可持续性，有潜力对空气质量产生革命性的影响，因为这些舰艇通常靠近人口密集区。”他强调：“我们希望通过这一技术，为美国造船厂以及州际联邦机构提供强有力的支持，以帮助他们迈向更加绿色的未来。”
