世纪电源网综合电源技术社区纯电动汽动力总成系统选型匹配计算方法研究
导语：
本文旨在通过对某纯电动汽车的动力总成系统进行选型与匹配，确保其满足整车设计目标。为了验证选型匹配方案的合理性，本文采用Cruise软件建立了整车仿真模型，并进行了仿真分析。
动力总成系统选型匹配计算
1.1 驱动电机选型计算
1.2 动力电池组选型计算
模型建立及仿真分析
2.1 仿真模型建立
2.2 性能仿真分析
2.2.1 整车动力性分析
最高车速及加速时间分析
最大爬坡度分析
仿现与实测数据对比分析
结论：
通过上述研究，我们成功地为所选择的纯电动汽车设计了一套符合其整车设计目标的驱动系统。该驱动系统由一台功率输出达160kW、额定功率100kW的驱動電機以及一个容量115.92 kWh的動力電池組组成。此外，该研究还展示了如何利用Cruise软件构建和验证整个传统内燃机驾驶助手控制器（TCU）的工作原理。这项工作为未来的自动驾驶技术提供了基础，并有助于提高自主驾驶汽车性能。
