图灵机器人的智能飞翔是否能成为无人机行业的利润之星
亿航智能:从“无人机特斯拉”到增收不增利的困境
在2018年改革开放40周年之际,广州国庆节表演中300架无人机以星星点点的形式飞过,仿佛半空中的萤火虫。这些无人机不仅展示了他们在航拍上的魅力,还让亿航智能这个品牌走进了大众的视野。
随后,亿航智能顺利于去年12月12日在纳斯达克上市,以“全球无人机第一股”之名进入资本市场。但令人失望的是,上市当天公司表现并不如预期,股价开盘后半小时内短线拉升,但之后便急剧下跌,最终上市首日平收12.49美元。至昨日收盘,其股价已跌至8.42美元,上市以来累计跌幅达到了三分之一。
尽管营收同比增长63%,净亏损扩大21%,但亿航智能依然未能实现盈利。公司第二季度营收3570万元,同比增长62.7%,其中航空移动解决方案贡献了63.5%的收入。但是毛利率小幅下降0.9个百分点至57.6%,净亏损1972.8万元,比去年同期增加21%。
公司费用总额为4340万元,大幅增加46.2%,导致三费占总收入比例为121.7%,较去年同期减少13.7个百分点。一般行政费用和研发费用分别增加77.4%和38.2%,成为公司成本支出的大头。
除了依然亏损外,亿航智能还面临现金流问题。在第二季度,该公司经营活动产生现金流出4475万元,而报告期间净亏损仅1972.8万元。这主要是因为应收账款快速增加导致赊销模式加剧,使得公司无法产生正现金流量,并且可能会对负债水平造成压力。
展望全年的业绩预测显示,公司预计营收将至少增长200%,但是否能够转化成实质性的盈利仍是一个未知数。这一过程可能再次重演“增收不增利”的故事,让亿航智能成为一个缺乏持续性盈利能力的案例。