五菱宏光MINIEV四门版来袭205公里续航灵活转弯配置全面升级
上汽通用五菱近日揭晓了其宏光MINIEV四门版新车的详细配置与车型信息，为消费者带来了全新的微型电动车选择。此次发布的新车将推出两款车型：进阶款与臻享款，均搭载了CLTC标准下可达205公里的纯电续航能力。
在车身尺寸方面，宏光MINIEV四门版展现出了灵活便捷的特点，车身长宽高分别为3256mm、1510mm和1578mm，轴距达到了2190mm。尤为其最小转弯半径仅为4.5米，极大提升了城市驾驶的灵活性。车内空间也经过精心设计，后排配备了同级最大可视面积的电动升降车窗，面积达2126平方厘米。后备箱容量为123升，在放倒后排座椅后，可扩展至745升，全车共设有19处储物空间，满足日常出行需求。
外观设计上，宏光MINIEV四门版采用了“甜趣美学”设计理念，前脸呈现出微笑的可爱形态，内饰则采用了“焦糖奶油”配色，搭配灵动岛式中央扶手和萌趣猫爪座椅，营造出温馨舒适的驾乘环境。新车还提供了三款幻彩高定车色：泡泡绿、膨膨蓝和甜甜咖，这些颜色均通过七涂层工艺打造，展现出独特的质感。
在配置方面，宏光MINIEV四门版同样不容小觑。新车配备了Autohold、电子手刹、8英寸悬浮中控屏、倒车影像以及后倒车雷达等实用功能。新车还支持无感进入/锁车、无感启动和智能上下电等便捷功能，手机App远程互联功能也更加丰富，用户可以远程查看车况、操控门锁及启动车辆、启动空调和预约充电等。充电方面，新车搭载了全新30kW三合一电驱系统，支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，仅需35分钟即可从30%电量充至80%。
安全性能方面，宏光MINIEV四门版同样表现出色。新车采用了环状笼式车身结构，高强钢占比高达67%，并配备了主副驾安全气囊以及ESC电子车身稳定系统。同时，新车还搭载了五菱自研的神炼电池，电芯采用了MUST多功能一体化结构和“不起火电芯”技术，进一步提升了电池的安全性能。
