东风日产e-POWER如何利用三相异步电动机型号及参数大全实现反复无声的纯电驱动不需充电
日产e-POWER技术引入中国市场，开启新能源战略新篇章
在上海车展上，东风日产宣布推出全新一代动力系统e-POWER，这项技术被定义为“前所未有的融合动力”，结合了燃油发电和纯电驱的优势。该技术不仅是日产新能源战略的重要落实，也为中国新能源技术路线的多样化发展提供了新的路径。
据佐佐木博树介绍，e-POWER是燃油发动机与先进电驱技术的创新性融合，不需要充电即可实现100%的电机驱动。这种独特的技术理念使得发动机综合热效率达到50%，百公里油耗低至2.67L。
这套系统包含燃油车发动机和电机，由燃油发动机给电机供电，最终实现纯粹的电驱动。相较于传统HEV,e-POWER具有更小容量的电池，并且不支持独立充電。
经过近90年的燃油技术积淀以及超70年的电子科技成果，第二代e-POWER带来了三大优势：强劲顺畅、驾趣无限、极致静谧。在中速加速时，可以提供充沛能量，使加速过程更加顺滑。此外，以高性能electric motor及集成逆变器优化扭矩输出，在空间和体积上也有所提升。
未来日产计划在中国市场推广20多款EV车型，其中主力车型搭载e-Power系统，将占据销量30%；并将全面推进汽车回收再利用解决方案，以达成2050年碳中和目标。这次引入时间选对了点，对于消费者从实践角度认知到纯電動技術路線弊端后，更愿意接受新的技術路線。我们期待未来日產E-Power技術能在中國市場延續其海外熱度，为消費者帶來全新的駕乘與用車體驗。
