东风日产e-POWER为何能不充电却能纯电驱动其电机分类主要三类反复利用这些技术使其在没有充电的情况
日产e-POWER技术引入中国市场，开启新能源多元化发展路径
在上海车展上，东风日产宣布推出全新一代动力系统e-POWER，这项技术被定义为“前所未有的融合动力”，结合了燃油和电驱的优势。日产（中国）投资有限公司副总经理佐佐木博树介绍说,e-POWER是燃油技术与电驱技术的创新性融合，其中，“前所未有”指的是不需要充电的纯电机驱动，而“融合动力”则是指油发电、纯电驱两者各司其职。
据了解,e-POWER创造了一种与现今主流电驱路线不同的技术理念，其发动机综合热效率已达到50%，百公里油耗低至2.67L。这套系统包括燃油车发动机和电机，由燃油发动机供给电池以实现后续的纯電動驾驶.e－POWER技術相較於傳統HEV，不僅減少發動機運轉時間達到50%之多，更提供了6分貝更低的噪音水平，使得乘坐體驗更加舒適。
日產旗下車型搭載了第二代e-POWER技術，這種技術配備高效能發動機、高剛性結構以及集成逆變器，使其在扭矩、空間與體積等方面獲得優化。佐佐木博樹強調，e-POWER帶來三大優勢：強劑加速性能、無限駕趣與極致靜音。
此次引入中國市場，有助於日產加速電氣化進程，並實現2050年碳中和目標。此外，隨著技術持續升級，以提高效率並實現ICE熱效率的大幅提升，預計將對中國市場造成深遠影響。
