在紧急情况下三相异步电机能否像直流电机那样方便地改为单相
在处理小功率电机接线时,首先将原有“Y”型接法的连片结构保持不变,并选择合适的电容C,将其并联连接在U和V之间,然后将零线连接到U端,而火线则连接到W端,这样即可实现电机的正常运行。如果需要反转电机的转向方向,只需在之前零线所处位置改为接入V1端,即可完成转向。
对于中等功率范围内(1-7.5kW)的三相异步电机进行改接时,应选用高品质油浸式金属膜纸介电容器作为启动和运转用的额外电容。其中,启动及运转时使用的耐压UC=2.2Un,可以通过计算得出,其中Un是三相异步电机的额定工作压力;运转中的Cp值为1600倍于In/Un,而启动阶段所需CN值则约为(2至3)倍于CP。
具体来说,对于1-7.5kW范围内的三相异步发动机,在进行改接操作前,应该完全拆除原有的连片结构,并用塑铜线制成新的特制联片。接着,将W2、V2端子与U2和W1端子分别连接起来,使得相线直接固定在W1上,而零线则位于U1上。此外,还要确保运行期间跨过U1和V1之间放置运转用的Cp,以及启动阶段所需CN值与速度继電器常闭触点串联后再次连接至同一位置。在执行反向操作时,只需保持相对应位置上的相线不变,同时改变原本位于U1处零线现在被重新配置至Vl即可轻松更换方向。
最后,对于低于或等於 2.1kW 的三相异步发动机会根据实际需求被修改以单相形式运行,其余部分按照类似流程执行。当涉及到小功率区间(低於或等於 2.1kW)三相异步发动機進行轉換時,最好選擇正品油浸式金属膜纸介電容作為額外附件,以確保能夠承受450伏以上壓力。計算出適當大小後,可尋找合適尺寸之電容來實施運行。
重要提示:請注意,這些方法主要應用於野外作戰或農村臨時情況下,因為這種變化會降低電機帶負載能力約60%左右,因此最好避免將此類方法應用於工廠環境中。