电动汽车DC-DC变换器解析之心脏揭秘其在电源技术应用中的生动活力
导语：今日我们将探讨汽车内的DC/DC变换器，特别是欣锐科技生产的这一重要组件。车载DC-DC变换器作为新能源汽车中的关键部件，其作用如同引擎之于传统燃油车，让我们从产品角度详细了解其在电源技术应用中的角色。
产品特性：
技术平台：G5/G6
输入电压：30V~1500V
输出电压：12V/24V/36V/48V
功率范围：800W~6kW
转换效率：96%+
车载DC/DC变换器指标：
功率等级：根据不同的车型配置，需要匹配不同的功率等级，以保证系统稳定运行。
转换效率：高效能对应低热量生成和长寿命，是评估部件质量的重要标准。
容积重量功率密度：为了减少空间占用和重量，加大集成设计以提高整体性能。
散热方式：主要采用主动风冷或液冷两种方法，取决于具体设备规格。
成本考虑因素及拓扑结构选择。
3 车载DC/DC变換器拓扑解析：
与充电桩中使用的大功率模块相似，我们可以通过移相全桥加同步整流来实现更高效能的转换。这一拓扑结构由TI公司基于C2000微控制单元（MCU）提供参考设计，同时ST公司也推出了基于ASIL-D级别SPC58NN84E7 MCU的3KW DC-DC解决方案。
4 北汽三合一(小三电)主芯片清单介绍：
北汽小三电合一系统包含了多个核心芯片，它们共同维持着整个系统运作。此外，对于广汽所需的富特制定的车载DC-DC拆机照片，我们可以看到它采用水冷方式，并且采用的主控芯片为TI C2000系列TMS320F280049。
