电源技术期刊官网探究圆柱电池方形电池和软包电池的优劣势犹如三位高手展现各自的武艺
导语：锂电池的封装形式多样，主要包括圆柱电池、方形电池和软包电池。尽管目前动力电池中方形电池占据主流地位，但这三种类型各有其独特的优势和劣势。
在动力电池领域，特斯拉以其18650至46800系列圆柱电池深受瞩目。这些规格中的数字代表了直径、高度以及是否为圆柱型封装。18650是最早发展的锂电池封装之一，其成熟技术使得良品率高且能有效控制PACK成本。
然而，圆柱型设计的空间利用效率较低，它们通常采用金属外壳并且单体容量有限，这导致为了满足更高容量需求需要大量增加单元数量，从而对BMS（Battery Management System）提出更高要求。
方形硬壳電池則因為應用面廣而受到青睞，不僅國內如比亞迪、吉利、蔚來等新能源車企使用，也有國際知名品牌如奧迪、寶馬採用。這種設計之所以普及，是因為供應商多樣且技術門檻較低。此外，它們具有更好的定制性並提供較佳的空間效率，但缺乏的是外層硬質保護殼增加整體重量，因此現代車輛製造商已開始探索使用輕質材料，如鋁材，以維持輕量化同時提升能量密度。
雖然方形電池單體容量大，並減少了對BMS系統的要求，但它們存在於制造工藝不統一所帶來差異性問題，以及對冷卻系統布置提出的更高要求。在未來隨著國家釋放更多關於電池標準政策，這些差異將會逐步減少。
軟包電attery由于轻质铝塑膜外壳，在同等质量下提供较大的存储能力，使其理论能量密度超过其他两种类型。但目前它們面临着标准化问题、高成本以及严重依赖进口铝塑膜的一致性挑战。不过市场预计软包電attery将成为未来主流選擇。
