世纪电源网揭秘4680电池之谜是磷酸铁锂优缺点全解析
导语：4680电池的秘密揭开！它是三元高镍电池，正极材料采用的是NCA（镍钴铝），高镍电池的镍钴铝三种金属元素常见配比为8:1.5:0.5。这些金属元素构成了“三元锂”，通常分为NCA和NCM（镍钴锰）。特斯拉的4680电池，是指直径46毫米，高度80毫米，以尺寸命名的圆柱形电池，与传统方形设计不同。目前，特斯拉使用的是三元锂技术，但未排除未来可能推出磷酸铁锂技术。
4680电池在负极材料上与主流产品有所区别，它采用硅基负极，而不是石墨。硅基负极具有更高的能量密度，但也存在体积膨胀、导电性差以及首次充放电损耗大的问题。为了平衡能量密度和稳定性，目前采用的做法是将硅与石墨混合使用。
在工艺方面，4680电池通过增加PVDF涂层并使用更多铝箔和铜箔来保护正负极材料，使其导電性能更加敏感。此外，无极耳设计减少了胶料，从而降低成本并提高焊接效率。
关于优缺点分析：
由于其尺寸大约是之前2170型号圆柱形包装的五倍，这意味着容量提升了五倍，可以提供16%额外续航里程，并且无極耳設計使得充放電速度加快了六倍，有望显著降低内部阻抗，并提高安全性。
采用CTC（Cell-to-Frame）集成方案，将整车重量进一步减轻，同时提高生产效率，为乘坐者提供更多舒适空间。
然而，由于没有实际数据可供参考，我们无法确定是否会遇到散热难题、膨胀导致寿命缩短的问题等潜在挑战。
