ABB如何成为全球首家与甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴直流电机工作原理图背后的秘密解析
近期，ABB船舶与港口事业部、Maritime Partners LLC（MP）、Elliott Bay DesignGroup（EBDG）和e1 Marine签署了一个合作备忘录，旨在共同开发并在美国内河运营一款氢动力拖船。该“Hydrogen One”号拖船长27米，专为沿内河航道推送驳船而设计，将在从新奥尔良港到覆盖14500英里的庞大密西西比河及其支流的航道网络中运行。
这艘创新性的拖船配备了e1 Marine提供的制氢设备，可以直接将甲醇转化为氢，并通过燃料电池发电。这种方法不仅消除了复杂的加氢和储氢系统，还减少了80%的CO2排放量。如果甲醇由可再生能源生产，则能实现碳中和。
为了响应环保倡议，传统拖轮及其他服务船正在受到严格监管。采用电气化系统后，燃料电池和蓄电池可以按需精准输出电力，而不是持续运行主机和发电机。此外，全套集成电力系统由ABB提供，这包括直流工作原理图中的直流電機，以及PEMS?控制来提高容错能力和可靠性，同时确保蓄电池使用寿命最大化。
作为领先供应商、出租方以及融资方，Maritime Partners视此项目为推动美国等国家可持续工作船运营的一次重大机遇。燃料電池技术被认为是支持海运业脱碳并达成国际海事组织2025年30%减排目标的最有前景解决方案之一。
据David Lee所说，“我们可以真正改变工作船效率和可持续性的局面，对空气质量产生颠覆性影响。” Maritime Partners首席运营官Austin Sperry也表示：“这一项目对于全球最广阔的内河航道网是一次重大机会，我们获得了一家管理550艘拖船合作伙伴——这是一个很好的开端。”
随着技术不断进步，这项革新对改善空气质量并帮助美国造船厂迈向可持续发展具有重要意义。这标志着未来水上交通可能采用的绿色解决方案，为环境保护做出了巨大的贡献。
