世纪电源网中的电动汽车DCC变换器犹如心脏拆解其工作原理图如同揭开科技的神秘面纱
导语：今日我们将探讨小三电中的一款车载DC/DC变换器，其在新能源汽车中的作用如同引擎的活力，推动着整个系统的运行。车载DC/DC变换器，不仅是欣锐科技与富特这样的领头企业的瑰宝，更是新能源汽车中不可或缺的组成部分。
产品特性：
技术平台：G5/G6
输入电压：30V~1500V
输出电压：12V/24V/36V/48V
功率范围：800W~6kW
转换效率：96%+
车载DC/DC变换器指标：
功率等级：随着不同级别车辆对配置的需求而变化，采用模块化设计匹配不同平台。
转换效率：决定了散热方式和部件寿命，通过效率曲线来评估。
容积重量功率密度：追求高集成度和低体积，以提升整体性能。
散热方式：主动风冷和液冷两种形式适用于不同的应用场景。
成本考虑：后端拓扑结构选择会影响成本因素。
3 车载DC/DC变换器拓扑：
PFC及DC-AC转换拓扑在充电桩领域有深入介绍，如大功率充电桩系列。车载版虽然功率较小，但原理相似，从移相全桥到同步整流，每种拓扑都有其优劣势。
4 北汽三合一（小三电）主芯片清单：
北汽的小三合一方案包含了一系列关键部件。
5 广汽（富特）车载DC/DC拆机照片：
广汽自用的富特品牌 DC-AC变流器，具有200-480伏输入、12-15伏输出、220安培最大输出能力，并采用水冷系统，核心控制芯片为TI公司C2000 TMS320F280049。
