阿维塔12增程版强势登场搭载华为智驾与3激光雷达续航长达1155km
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新能源汽车受到了广大消费者的欢迎,其中增程动力既能有电车的体验,又能很好的解决掉续航焦虑问题,所以增程动力车型有着一定的市场需求量,越来越多的车企加入到了“增程大军”,就在近期新款(2025款)阿维塔12正式上市,提供纯电和增程(新增)供选择,指导价格为26.99万元起(目前有优惠,详情请咨询当地经销商),下面我们就来说说阿维塔12增程版,来看看它的实力如何。
外观方面,采用了家族设计,看起来给人一种非常前卫、科技的感觉!车头宽大低趴,前脸封闭式格栅很简洁,中间的弧线增加了层次,两侧C状的LED灯组辨识度很高,带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。
尺寸方面,整车长宽高分别达到了5020*1999*1460mm,轴距为3020mm,属于中大型车级别,这样的身材有着很强的存在感,同时能够带来充足的车内空间,车身轮廓舒展饱满,线条柔和,采用轿跑运动风格,溜背车顶倾斜角度流畅自然,无框车门、全车电动吸合车门和隐藏式电动门把手都是时下流行设计元素,20英寸花瓣状轮毂样式精美(可选装21英寸轮毂),外后视镜具有加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻等功能(可选装电子外后视镜),而车身右侧新增加油口,表明车型增程动力的身份。
尾部是个很的“肥臀”,采用掀背式尾门设计,后备厢开口大,拿取行李时不容易磕碰,配备电动升降尾翼,而熏黑的尾灯十分狭长,和前灯组做到了很好的呼应,LED光源亮起后犹如一双犀利的眼睛盯着后方,提醒着后方车辆要保持车距,呵呵。
内饰方面,中控台呈现出环抱布局,给人带来被包裹的安全感,而且前排的科技氛围营造很强,配备15.6英寸悬浮式中控屏,方向盘后方带有横贯主副驾的35.4英寸4K一体远端屏,可展示开机动画、基础仪表区域、ADAS场景重构区域及地图信息,且支持自定义卡片编辑,联动休憩模式、充电场景等,方向盘尺寸很小,握感和视觉效果都挺不错的,就内饰而言,相比于时下越来越同质化的设计,阿维塔12增程版有很多新颖的地方。
搭载HarmonyOS 4鸿蒙座舱,支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、车载KTV、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、多指飞屏等,并且还有车内生物监测系统,避免了将孩子忘记留在车里的隐患,而模拟声浪功能也能更好的唤起人的驾驶。
该车设计了11个摄像头、2个车内摄像头、12个雷达、3个毫米波雷达以及3个激光雷达,配备HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统,拥有透明底盘/540度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、高精地图、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车、自动变道辅助、匝道自动驶入(出)、信号灯识别、高速道路自动驾驶辅助等多种功能。
前排主副驾驶座椅是电动调节,并且是“零重力”座椅设计,具有座椅加热/通风/以及驾驶位头枕扬声器,空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间有3拳左右的距离,可以轻松翘起二郎腿,并排坐满3名成年人,横向空间也不会拥挤,座椅厚实柔软,坐垫够长,对身体和大腿部位的承托到位,而电动后备厢开启便利,内部容积为425L,后排座椅放倒后便于装些大件物品。
动力方面,阿维塔12增程版搭载了1.5T昆仑智慧增程系统,1.5T增程器最大功率为115kW,后置驱动电机最大功率为231kW,可加注92号汽油,官方公布的百公里加速时间6.7秒,WLTC百公里最低荷电状态油耗5.8L,对于一辆中大型车而言,提速是比较快的,油耗也是比较低的,使用了容量为39.05kWh的电池组,CLTC纯电续航里程245km,综合续航达到了1155km。
底盘方面,采用了前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘使用了很多铝合金部件,做到了轻量化,还提升了车体刚性,而UItra增程版是带有软硬、高低可调节的空气悬架,可以过滤掉路面大部分颠簸和震动,在高速行驶状态下,悬架对车身支撑性好,车身不会出现发飘或左右晃动的情况。
总的来说,阿维塔12是国内比较具有代表性的高端车型,背后有长安、华为和宁德时代三大巨头的联合加持,而阿维塔12增程版有着很多吸引人的地方,比如HarmonyOS 4鸿蒙座舱和HUAWEI ADS高阶智驾,可以满足当下消费者对智能化的追求,还有该车的动力、续航以及驾驶方面都有不俗的表现,喜欢这个价位增程动力车型的朋友们可以深入了解一下。