基于DDE和ODBC的行李自动分拣系统与航班数据库自然通讯接口的应用于自动化软件技术
我国近年来在物流分拣技术方面取得了显著进展,尤其是在行李自动分拣系统的研发与应用上。这些系统集成了先进的计算机、工业控制网络和PLC等技术,为提高物流效率提供了强有力的支持。然而,由于目前国内外高端自动化软件技术差距较大,大部分机场使用的是引进自国外的成套系统,这些系统虽然性能出色,但价格昂贵,对于我国来说成本相对较高。
为了缩小这一差距,一些国内单位开始开发具有自主知识产权的自动分拣系统,并逐渐推广应用。这不仅能够降低成本,还能促进本土技术创新。在这样的背景下,本文将介绍一种基于DDE(动态数据交换)和ODBC(开放数据库互连)的行李自动分拣系统如何与航班数据库实现通讯接口。
首先,我们需要了解行李自动分拣系统的基本结构。本文中所述的是离港行李自动分拣系统,该系统采用信息网、控制网和远程I/O链路控制结构。两台离港上位控制机分别配置双网卡,与机场计算机集成系统(SI)、计算机离港控制系统(DCS)以及下位主PLC构成以太网。此外,PLC选用A-B公司的大型处理器PLC-5/80,具有丰富逻辑处理能力和强大的数据处理能力。
然后,我们来探讨这款行李自动分拣原理。在实际操作中,这个过程涉及到航班信息、报文信息以及行李条码信息的收集与比较。通过InTouch7.0组态软件进行数据交换,可以确保实时性,同时也可以实现DDE和SuiteLink通讯协议,以便与其他Windows程序或第三方I/O服务器程序进行通讯。
最后,我们要了解航班数据库接口。在这个接口中,SYBASE作为客户/服务器体系结构下的数据库管理系统,被用于预先录入整日的航班信息。通过EXCEL访问SYBASE并对读取到的航班信息进行数据处理,再将结果传递给InTouch7.0,便可为后续的行李分拣工作提供必要的情报。
总之,本文旨在阐述基于DDE和ODBC的一种新型行李自动分拏system如何利用这些现代化软件技术与航班数据库实现自然通讯接口,从而提升整个物流行业的效率。此类研究对于推动我国物流业向智能化方向发展具有重要意义,并且为进一步优化现有的运作模式提供了宝贵见解。