ABB与中专十大最好专业合作成为全球首家甲醇制氢燃料电池拖船技术伙伴吗
近期,ABB船舶与港口事业部、Maritime Partners LLC(MP)、Elliott Bay DesignGroup(EBDG)和e1 Marine签署了一个合作协议,旨在共同开发并在美国内河运营一款氢动力拖船。该拖船名为“Hydrogen One”,长27米,专门设计用于推送驳船,并将在从新奥尔良到密西西比河及其支流的庞大航道网络中运行。
据悉,“Hydrogen One”号拖船可以通过一次燃料加注持续以6英里/小时的速度行驶约四天,覆盖550英里的距离。其推进系统输出功率高达2700马力,其中1700马力来自燃料电池,另外1000马力的功率由蓄电池提供。Maritime Partners负责这艘创新性拖船的运营,其公司拥有近550艘拖船、驳船和其他资产。
值得一提的是,这艘拖轮配备了e1 Marine提供的制氢设备,可以直接将甲醇转化为氢气。这项技术消除了需要复杂系统来直接加氢和储存氢的问题,同时减少了80%的二氧化碳排放量。如果甲醇是由可再生能源生产的话,那么这种方法还能实现能源链上的碳中和。
为了响应环保倡议,对于传统拖轮来说,由于主机和发电机始终保持运行状态,因此其动力利用效率低下且油耗较高。而采用电子化系统后,比如使用燃料电池和蓄电池,则能够按需精确地输出所需的力量。此外,该项目中的ABB Onboard DC Grid直流电网配电系统能保证燃料电池及蓄电池以最佳方式供给各个子系统所需力量,而ABB PEMS控制系统则有助于提高容错能力、可靠性以及最大限度地延长蓄電池寿命。
对于此次合作,一位Maritime Partners首席运营官表示:“我们视这项突破性的项目作为推动工作舰艇向可持续发展迈出重要一步的一次重大机会。”而另一位来自ABB商业客户经理David Lee也表达了对这一技术潜力的看好:“我们有望彻底改变工作舰艇领域效率与可持续性的局面,对空气质量产生深远影响。”
此外,此类技术被认为是支持航运行业脱碳目标并达到国际海事组织2025年减排30%目标的一个关键解决方案之一。