ABB如何成为全球首家与甲醇制氢燃料电池拖船技术合作的电机生产厂家
近期，ABB船舶与港口事业部、Maritime Partners LLC（MP）、Elliott Bay DesignGroup（EBDG）和e1 Marine签署了一个合作协议，旨在共同开发一种氢动力内河拖船，并计划将其投入美国市场的运营中。
该拖船名为“Hydrogen One”，长27米，是专为推送驳船而设计。它将在从新奥尔良到密西西比河及其支流的庞大航道网络上运行约14,500英里。这艘拖船一次充电能够以6英里/小时的速度运行四天，覆盖550英里的距离。其推进系统输出功率高达2700马力，其中1700马力来自燃料电池，另外1000马力的功率由蓄电池提供。位于新奥尔良的Maritime Partners负责操作这艘拖船，该公司拥有接近550艘各种船只资产。
该拖轮配备了e1 Marine提供的甲醇转化成氢设备，可以直接在舰上进行重整和燃料电池级高纯度氢生产，再用于发电。这种方式消除了需要复杂加氢和储存系统的问题，与使用化石燃料驱动的电解槽相比，这种方法不会产生颗粒物排放，并且减少了80%的二氧化碳排放。如果甲醇是由可再生能源生产的话，则可以实现能源链上的碳中和。
目前，在许多码头都可以获取甲醇作为用作柴油替代品，而且易于处理和储存。此外，为响应环保倡议，工作艇及其他服务艇正受到日益严格监管。而采用现代化技术后，如采用电子化系统时，由于主机和发动机不必始终持续运行，因此提高了能效利用率，同时降低了油耗。
ABB作为一家集成各种类型船舶以及不同类型燃料等级输送系统供应商，将为这个项目提供全套电力推进系统包括但不限于：直流变压器、燃气轮机、水泵等各类相关设备及服务。在此基础之上，还会结合先进科技如智能控制装置，以优化整个过程，从而确保最大程度地提升能效并降低成本。此外，此项技术还对环境有着积极影响，因为它减少了污染物排放，对空气质量改善起到了积极作用。
