机电专业毕业生能为全球首艘甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴提供什么贡献
近期,ABB船舶与港口事业部、Maritime Partners LLC(MP)、Elliott Bay DesignGroup(EBDG)和e1 Marine签署了一个合作协议,旨在共同开发一种氢动力内河拖船,并计划将其投入美国市场的运营中。
该拖船名为“Hydrogen One”,长27米,是专为推送驳船而设计。它将在从新奥尔良到密西西比河及其支流的庞大航道网络上运行约14,500英里。这艘拖船一次充电能够以6英里/小时的速度运行四天,覆盖550英里的距离。其推进系统输出功率高达2700马力,其中1700马力来自燃料电池,另外1000马力的功率由蓄电池提供。位于新奥尔良的Maritime Partners负责运营工作,该公司拥有超过550艘拖船、驳船和其他水上交通工具。
这艘创新性的拖船配备了e1 Marine提供的制氢设备,可以直接在船上将甲醇转化为氢气,这一过程消除了需要额外设备来直接加氢和储存氢气的问题。在使用化石燃料作为能源时,与传统电解槽解决方案相比,这种方法减少了80%的二氧化碳排放量。如果甲醇是由可再生能源生产的话,那么整个能源链就可以实现碳中和。
目前,在许多码头都可以获取甲醇作为燃料,它易于处理和储存,其输送方式与传统燃料相同,不需要特殊设备。此举是对环保倡议的一种响应,因为随着对环境影响日益严格的监管,对传统拖轮及其他服务艇进行更严格管理。而采用电气化系统后,由于能效高且只按需精准输出电力,因此节省了大量能源。
ABB作为集成各种类型舰艇以及不同类型燃料所需技术方面领先供应商,将提供全套电子推进系统包括发动机、变压器、燃料电池与蓄电池集成等。此外,屡获殊荣的ABB Onboard DC Grid?直流供网系统确保各个子系统有效地接收到来自燃料电池和蓄电池最优效率输出功率,而PEMS控制整体配置,以提高容错能力并确保蓄電池寿命最大化。
"这是我们致力于推广可持续工作舰队运营的一个巨大的机会,我们非常高兴能够有如此强大的合作伙伴支持这一项目," Maritime Partners首席运营官Austin Sperry表示。他还指出,这项技术对于美国这样拥有世界最广阔内河航线之一的地方来说具有重要意义,并表示获得一个管理超过500多艘工作舰队资产的大型租赁公司支持是一个极佳开端。
燃料单元通过化学反应将甲醇转换成二氧化碳,然后产生水分蒸汽,从而产生机械能用于驱动涡轮机生成旋转运动或热能用于蒸汽轮机生成旋转运动。
"我们正在改变工作舰队领域效率和可持续性的游戏规则,同时对空气质量产生深远影响,因为这些舰艇通常靠近人口密集区。" ABB 船舶与港口事业部商业海洋客户经理David Lee说。
"我们正向造厂家及州际机构提供强有力的支持,为他们迈向更加绿色、高效操作铺平道路。"
此外,还有另一个关键合作伙伴Elliott Bay Design Group是一家军用建造工程行业领先企业,而e1Marine则专注于制造制氢产品。