MXS 系列 气动滑台SMC操作方式
详细介绍 MXS 系列 气动滑台SMC操作方式
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工的形状尺寸。
缸径8缸径 8mm
SMC MXP系列：在直线导轨上内置气缸，故是超小型。刚性高，运行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平稳度可达0。004mm。可从底面、侧面安装。可从侧面、轴向配管。侧面可装磁性开关。可带行程调整器或液压缓冲器。
调整器可选品种-无
功能可选项-标准
磁性开关型号-无磁性开关
●由于采用十字滚柱导轨，可实现无松动的平稳运动
●小型、轻量
●采用双联,输出是以前气缸的2倍
通口螺纹的种类-M螺纹(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)
气缸行程75气缸行程 75mm
使用十字滚柱导轨，能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化，故为超薄型。有定位销孔，故安装重复性好。可上下面安装。有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。
SMC MXW系列：使用循环式直线导轨。双缸结构。行程达300mm。可从轴向、侧向配管。可底面安装。可装行程调整器、液压缓冲器。两侧面可装磁性开关。
MXS 系列 气动滑台SMC操作方式
