电厂AST电磁阀失效原因分析自然环境对工控执行机构技术的影响探究
一、前言
大唐LB发电公司采用新华威尔液压系统（上海）有限公司生产的EH油系统，EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统。汽轮机停机保护是由汽轮机危急遮断控制系统（以下简称“ETS系统”）来实现的。
ETS系统停机的主要执行元件由四个AST电磁阀组成，电磁阀封堵着各汽轮机主汽门AST母管油。当电磁阀打开时，AST母管油压卸掉时，机组主调门全部关闭，汽轮机惰走，机组停機。
LB公司每月作一次AST活动试验。在2013年9月和2014年8月试验过程中出现过同一通道的AST电磁阀都失效的情况。这次失效表现为ASP压力不正常，如果此时另外一通道的电磁阀任何一个出现故障可能就会导致跳闸或不能实现保护停运功能。
二、ETS危急遮断原理与工作流程
ETS危急遮断模块由四个并联布置的AST电磁阀、四个节流孔及仪表等部分构成。每个电磁阀受ETS电气信号控制，是励磁关闭失励打开。在正常运行时，由于励磁被关闭，从而封闭了压力油与回油管通路，在压力油作用下使卸载阀关闭，从而封闭了AST母管泄放通道，并建立了对应口径开关状态，使所有与之相关的执行机构动作完成挂闸操作。当这些电子元件失去激励而打开，则在弹簧力的作用下卸载阀打开，将上述所述一切相关执行机构均跳闸至预定位置引起停车。此外，每两只并联排列在一起且串接在一起，这样就形成了一种冗余设计，以确保至少有一个能有效地触发停止操作。如果发生故障，可以通过检查是否存在节流孔阻塞情况或是否存在内漏现象来诊断问题。
三、三种不同类型的问题分析
篡改后的节流孔堵塞：如果某些节流孔堵塞，就无法建立正确先导控制，以致于影响到整个操控过程。
电极线圈损坏：如果其中一些线圈损坏，即使没有实际物理接触也会造成不稳定的性能。
系统内部泄露：内部泄露可以导致增强液体从其正确路径分离出来，这可能会干扰整个操控程序。
传感器故障：如果传感器失败，它们无法准确地监测必要参数，如温度和速度，这可能会导致误报或者完全停止操作。
电源问题：由于可靠性受到挑战，因此需要确保所有设备都能够安全启动，并且保持连接良好，不要出现意外中断。
六、本次事件总结
本次事件指出了几个关键点需要重点关注：
震荡减少措施；
维护计划调整；
监视设备更新；
设备替换频率增加；
对更高级别维修人员进行培训以便更快识别并解决复杂问题；
七、防范措施建议
为了避免类似未来再次发生，我们应该采取以下预防措施：
定期检查机械部件以识别潜在问题并实施必要修复。
更新软件以优化性能，并提供更多实用功能，如自动检测和自我修复工具。
提升员工技能水平，让他们能够快速响应紧急情况，并了解如何使用新的技术工具进行维护任务。
