磷酸铁锂新贵特斯拉4680电池的奇迹与挑战电源厂家排行榜揭秘
导语：特斯拉的4680电池，背后的秘密是三元高镍电池技术，这种电池正极材料采用的是NCA（镍钴铝），而高镍电池的常见配比为8:1.5:0.5。镍钴铝三元素之所以被称为“三元锂”，因为它可以分为两大类：NCA和NCM（镍钴锰）。这就是为什么人们对特斯拉4680电池感到好奇，它到底是磷酸铁锂还是三元高镍？
特斯拉的4680电池以其独特的尺寸而闻名——直径46毫米、高80毫米，采用圆柱形设计，与传统方形设计不同。这使得它们在空间利用上更加灵活。此外，虽然目前使用的是三元锂技术，但未来是否会转向磷酸铁锂技术并没有明确答案。
在负极材料方面，4680与主流标准有所区别。主流通常使用石墨，而4680则采用硅基负极。硅具有更高容量，但也存在体积膨胀、导电性差以及首次充放电损耗大的问题。为了平衡能量密度和稳定性，现在通常将硅与石墨混合使用。
在工艺上，正负极都添加了PVDF涂层，并且使用更多的铝箔和铜箔来保护这些材料，使其导電性能更佳。而无极耳设计则进一步简化了连接点，有助于降低成本并提高效率。
那么，这款新型号有什么优缺点呢？
优点包括：
容量提升五倍，可以提供更长的续航里程。
充放电速度加快，可以快速补充能量。
内部阻抗降低，大幅减少产热，从而提高安全性。
通过CTC方案集成到底盘内，可实现整车轻量化和生产效率提升。
然而，还存在一些潜在的问题，如内部散热可能变得更加困难，以及随着时间推移可能导致寿命缩短的问题。这一切都需要我们继续观察以了解真实效果。
