东风日产e-POWER为何能不充电却能纯电驱动其电机厂家巧妙设计实现了反复的能源循环
日产e-POWER技术引入中国：如何实现不充电即可纯电驱动？
在上海车展上，东风日产宣布推出全新一代的e-POWER动力系统，这项技术被定义为“前所未有的融合动力”，结合了燃油发电和纯电驱动的优势。作为日产新能源战略的重要组成部分，e-POWER对中国新能源技术路线的多样化发展有着重要意义。
佐佐木博树，曾参与e-POWER研发并现任日产（中国）投资有限公司副总经理，对此表示：“e-POWER是燃油技术与先进电驱技术的创新性融合，不需要充电即可100%依赖于电机驱动，而‘融合动力’则意味着油发电、纯电驱各司其职。”据介绍,e-POWER创造了一种与当前主流電動車技術不同的理念，发挥了50%以上综合热效率，并且百公里油耗仅需2.67L。
这套系统包含一个燃油车发动机和一个高效率的同步马达，由燃油发动机提供能量给马达供气，从而实现无需额外充电即可运行。此外，这种设计使得所需储存能量的小型锂离子蓄电池能够持续工作，无需独立充放電功能。
在2022年，该系统将占东风集团销量近30%，并计划在未来三年内推出更多行业领先的本土化产品。随着不断升级，未来还将继续提高PT效率，以ICE专用发动机进行定点运转，以期进一步提升ICE热效率。这项技术不仅是日产2050年碳中和目标的一大支柱，也将成为该公司在全球市场上的竞争优势之一。
