ABB如何成为全球首家与甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴同步电机与异步电机的区别在于此
近期，ABB船舶与港口事业部与Maritime Partners LLC（MP）、Elliott Bay DesignGroup（EBDG）和e1 Marine签署了一个合作协议，旨在共同开发一种基于甲醇制氢的内河拖船技术，并计划在美国市场上进行商业化运营。该项目中的一艘名为“Hydrogen One”的拖船采用了独特的设计，它能够在密西西比河及其支流上运行长达14500英里的航线。
这艘拖船配备了一套先进的推进系统，其中包括燃料电池，这使得它可以以6英里/小时的速度连续运行四天，覆盖550英里的距离。燃料电池提供1700马力，其余1000马力来自蓄电池。这项创新技术不仅减少了对化石燃料的依赖，还大幅降低了碳排放量。
值得一提的是，该拖船搭载有e1 Marine提供的甲醇转换设备，可以直接将甲醇转化为高纯度氢气，然后用于发电。这项技术不仅简化了加氢过程，而且还显著减少了CO2排放。在这种情况下，如果使用可再生能源生产甲醇，那么整个能量链就可以实现碳中和。
为了应对日益严格的环保要求，对于传统拖轮等服务船来说，采纳新的绿色能源已经变得越来越重要。与传统发动机相比，这种基于电力的推进系统可以提高效率，并且由于只在需要时才启动，因此油耗也更低。此外，由于ABB是各类船型和不同类型船用燃料集成电力系统方面领先供应商，在本项目中，它将提供全套电力推进系统以及其他相关解决方案，以确保最佳性能和最高效率。
Austin Sperry, Maritime Partners首席运营官表示：“我们看待这一项目作为向美国等国家推广工作舰艇可持续运营的一个重大机会。” David Lee, ABB 船舶与港口事业部商业客户经理则指出：“这项技术有潜力彻底改变工作舰艇领域的事务效率和可持续性，对空气质量产生深远影响。”
总之，本次合作标志着工作舰艇行业向更加清洁、有效、高效方向迈出的关键一步，为实现国际海事组织到2025年减少30%温室气体排放目标奠定坚实基础。
