ABB如何成为全球首家与甲醇制氢燃料电池拖船技术合作伙伴其电机的作用和特点又是怎样的呢

近期，ABB船舶与港口事业部与Maritime Partners LLC(MP)、Elliott Bay DesignGroup(EBDG)和e1 Marine签署了一个合作协议，旨在共同开发一种新型的氢动力内河拖船，并计划将其投入美国市场。这种名为“Hydrogen One”的拖船长27米，是专为推送驳船而设计，将在从新奥尔良港到沿着密西西比河及其支流的庞大航道网络中运行。

该拖船能够通过一次燃料补给持续6英里/小时的速度行驶约四天，覆盖550英里的距离。其推进系统输出功率高达2700马力，其中1700马力来自燃料电池，另外1000马力的能源来自蓄电池。位于新奥尔良的Maritime Partners负责运营工作，该公司拥有近550艘拖船、驳船和其他资产。

这艘创新性拖船配备了e1 Marine提供的制氢设备，可以直接在舰上将甲醇转化为氢气，这种方式消除了直接加氢和储存相关复杂系统，同时减少了80%的二氧化碳排放量。如果甲醇是由可再生能源生产，那么整个过程可以实现碳中和。

为了响应环保要求，传统拖轮及服务艇正面临越来越严格的监管。而采用电气化系统后，由于燃料电池和蓄电池能按需精准输出电力，使得水上交通工具更加节能环保。ABB作为集成各种类型水上交通工具以及不同类型燃料的一线供应商，在这个项目中，将提供全套包括发动机、变压器、燃料电池及蓄电池集成等多项技术解决方案。此外，该公司还将提供屡获殊荣的Onboard DC Grid?直流分布系统，以及PEMS?控制系统，以确保各子系统能有效运行并提高整体容错能力与可靠性。

Austin Sperry Maritime Partners首席运营官表示：“我们认为这次合作是一个巨大的机会，不仅限于美国，还包括全球内河航道网。”他进一步指出，“由于我们的规模，我们对这一前所未有的项目充满信心。”