电动汽车的DC-DC变换器拆解犹如一幅精妙的技术画卷展现了电源技术论坛中最深邃的智慧
导语：今日我们将探讨小三电中应用广泛的车载DC/DC变换器，其在新能源汽车中的作用如同图中欣锐科技所提供的精妙工艺，欣锐科技与富特并驾齐驱，在OBC和DC/DC领域领先；而在传统燃油汽车中，发电机总成负责为12V或24V低压电池供电，并为整车提供动力，而新能源汽车则采用了更高效的DC/DC变换器，从400V或800V动力电池中取能，为低压电池充电并供给整个车辆。
产品特性：技术平台：G5/G6 输入电压范围：30V~1500V 输出 电压选项：12V、24V、36V及48V 功率覆盖范围：800W至6kW 转换效率目标达标：96%以上
其它重要指标：
功率等级差异化设计，以适应不同车型需求。
高转换效率确保部件长寿命，同时考虑散热方式。
噪音和振动减少，通过优化设计实现体积重量功率密度提升。
散热方式包括主动风冷和液冷两种选择，以适应不同负载条件。
拓扑结构分析：
移相全桥拓扑，如TI基于C2000参考设计，以及ST基于ASIL-D级别MCU SP
58NN84E7 3KW DC/DC模块。
图片来源于德州仪器官网及ST Automotive公众号，展示了北汽三合一系统主芯片清单以及广汽富特公司用于广汽客户的水冷式车载 DC/DC拆解照片。
