电动汽车DC-DC变换器的开关电源之心揭秘其工作原理图
导语：今日我们将探讨汽车内的DC/DC变换器，特别是欣锐科技和富特在这一领域的领先地位。车载DC-DC转换器不仅在传统燃油汽车中扮演着重要角色，即为12V或24V低压电池充电并提供供电，但在新能源汽车中，它们则从高压动力电池（400V/800V）抽取能量，以此完成同样的任务。
产品特性：
技术平台：G5/G6
输入电压：30V~1500V
输出电压：12V/24V/36V/48V
功率范围：800W~6kW
转换效率：96%+
车载DC-DC变换器指标：
功率等级：不同级别的车辆会配置不同的功率需求，采用模块化开发匹配不同等级。
转换效率：高效率意味着更好的散热方式和更长的部件寿命。
容积重量功率密度：部件需要集成以减少体积和重量，同时提升功率密度。
散热方式：主动风冷或液冷两种方式可用于大于2KW的设备。
成本考虑：
3 车载DC-DC变换器拓扑：
PFC及同步整流拓扑在充电桩中的应用与车载环境相似。
4 北汽三合一(小三电)主芯片清单：
北汽小三合一系统包含多个关键芯片组成。
5 广汽(富特)车载DC/DC拆机照片：
展示了富特公司为广汽提供的一款水冷式200-480伏输入、12-15伏输出、220安培最大输出流的变换器，其主控芯片来自德州仪器C2000系列。
