在三相异步电机面临应急改为单相的情况时你知道如何巧妙地操作其电机定子和转子吗
在处理小于1千瓦的电机接线问题时,你是否了解“Y”型接法的连片操作?这包括将选定的电容C并联连接在U和V之间,同时把零线连接到Ul端,火线则与Wl端相连。这一方法简单有效。若需改变电机转向,只需保持Wl端相线不动,将原先连接到U1端的零线改为接入Vl端即可。
对于介于1至7.5千瓦之间的三相异步电机,在进行改接时,应选择高品质的油浸式金属膜纸介电容器作为启动和运转所需的电容器。这些容器应当具备耐压能力为2.2倍额定压力Un,即三相异步电机额定工作压力。此外,运转中的运行用容量Cp应设定为1600倍(In/Un),而启动用容量CN应设置为(2-3)CP,其中Uc代表了启动和运转中两端承受之最高电压;Cp、CN、In及Un分别代表运行中使用的运行用容量、启动用容量、三相异步发动机额定功率以及其额定工作压力。
针对此类功率范围内的三相异步发动机,您可以采用以下具体方法:首先拆除原有的连片部分,然后使用塑铜线制作新的特制联片。接着,将W2、V2两个端子与U2及W1端子的引脚分别进行固定,并直接将相线以直通方式连接至W1端,而零线则通过U1口输出。在安装过程中,不忘跨接运行用电子元件Cp于U1及V1口,并确保速度继電器(Sr)串联后也能正常工作,无论是正向还是反向,都需要触点Sr正确地串联在同一位置,即可实现无缝切换。
最后,对于更小功率级别,如小于或等于2.1千瓦的一些三相异步发动机会被重新配置成为单独驱动一个单相系统,这通常涉及添加特定的电子元件来控制其工作状态。而对于所有这些操作,请记住,它们都属于临时性的解决方案,不适用于工厂环境,更不应该长期应用。如果实施后带负载性能将降低至原始水平的大约60%左右,因此务必谨慎行事。